SEAT soutient Fredy Barth au championnat WTCC 2010 Premier départ de SEAT avec une équipe suisse au WTCC

• SEAT Suisse derrière Fredy Barth au WTCC 2010 • Collaboration reconduite avec l’équipe SEAT SWISS RACING • Concours: un nouveau design du bolide de Fredy Barth La décision est tombée jeudi 25 février 2010 à 14h00: Fredy Barth participera cette année pour la première fois au WTCC, avec le soutien de SEAT Suisse. Fredy se placera dans les starting-blocks avec sa propre équipe, la SEAT SWISS RACING, en vue de disputer la nouvelle saison de courses. La collaboration entre le pilote et la Sunred-Team sera elle aussi poursuivie. En effet, de par les liens étroits qui la lient à l’usine SEAT, l’équipe espagnole Sunred-Team constitue le partenaire technique idéal pour la SEAT SWISS RACING. Outre la Formule 1, le WRC (World Rally Championship) et le GT1, le WTCC représente l’un des quatre championnats du monde officiels FIA. Pour Fredy Barth, un grand rêve se réalise, et il a dû se battre jusqu’à la décision définitive pour lui donner vie. « Je suis particulièrement heureux que ça ait marché en fin de compte et c’est un grand honneur que de pouvoir participer au championnat du monde des voitures de tourisme. En tant que pilote, il s’agit d’un vieux rêve, et je relève ce nouveau défi avec joie ». Les techniques développées par SEAT Sport au siège de Martorell permettront aux conducteurs de se battre pour la plus haute marche du podium et le titre de champion lors de la nouvelle saison. D’ailleurs Jaime Puig, Directeur du département SEAT Sport, précisait début janvier 2010, suite au retrait de l’équipe officielle du constructeur du WTCC, que tous les efforts allaient se concentrer sur les pilotes privés concourant dans divers championnats, que ce soit le WTCC, l’Eurocup ou la SEAT Leon Supercopa. Ainsi, chacun des clients de SEAT Sport recevra tout le soutien technique nécessaire. Les courses du World Touring Car Championship (WTCC) se tiendront dans 12 villes et sur 4 continents, dont 7 en Europe, les 5 autres étant organisées au Brésil, au Mexique, au Maroc, au Japon et en Chine. Le premier week-end de la saison aura lieu les 6 & 7 mars 2010 à Curitiba, au Brésil, et Fredy déclare à ce sujet: « Les deux premières manches constitueront un test pour moi. Je vais donner le meilleur de moi-même sans toutefois fixer des attentes trop ambitieuses. En effet, j’ai trop peu de temps pour me préparer. Quoi qu’il en soit, je veux être parmi les premiers en Europe car je connais comme ma poche les circuits européens grâce à la SEAT Leon Eurocup. » Concours de design pour le bolide de Fredy au WTCC Le véhicule de course (SEAT Leon 2.0 TDI) de Fredy doit arborer un nouveau look vu le défi à relever au WTCC. Dans ce contexte, SEAT lance un concours de design. L’appel d’offres, tous les détails ainsi que les conditions de participation au concours seront communiqués via le site de clubSEAT et facebook. Les participants au concours peuvent envoyer leurs projets jusqu’au 24 mars, sachant que le thème fixé pour le nouveau véhicule est « Swissness ». Il s’agit de faire preuve de créativité! Le bolide doit attirer l’attention et se démarquer, sans oublier qu’il doit être facilement repéré et reconnaissable. Le gagnant remportera un pack VIP exclusif pour 2 personnes au WTCC à Monza, où la mise en œuvre finale du projet retenu pour la voiture de Fredy pourra être admirée pour la première fois. De plus amples informations quant au concours sont disponibles à partir de 5 Mars sous: www.clubseat.ch Calendrier des courses WTCC: Curitiba/Brésil: 6 & 7 mars 2010 Puebla/Mexique: 10 &11 avril 2010 Marrakech/Maroc: 01 &02 mai 2010 Monza/Italie: 22 &23 mai 2010 Zolder/Belgique: 19 &20 juin 2010 Portimão/Portugal: 03 &04 juillet 2010 Brands Hatch/Angleterre: 17 &18 juillet 2010 Brünn/République Tchèque: 31 juillet et 1er août 2010 Oschersleben/Allemagne: 04 &05 septembre 2010 Valence/Espagne: 18 &19 septembre 2010 Okayama/Japon: 30 &31 octobre 2010 Macao/Chine: 20 &21 novembre 2010