SEAT Tarraco FR PHEV: Technologie, sportivité et efficience

SEAT Tarraco FR PHEV: Technologie, sportivité et efficience

• SEAT offre une nouvelle dimension à son plus grand SUV avec la finition sport FR et du groupe motopropulseur efficient plug-in hybride
• Grâce à sa batterie de 13 kWh, le Tarraco PHEV offre une autonomie tout électrique de plus de 50 km* et des émissions réduites de moins de 50g/km*
• Avec une puissance totale de 245 ch grâce à son moteur essence 110 kW/150 ch et son moteur électrique 85 kW/116 ch, le Tarraco PHEV devient le Tarraco le plus puissant de la gamme

Martorell/Schinznach-Bad, le 05.09.2019. SEAT augmente l'efficience et l'attrait du Tarraco en proposant une version plug-in hybride et une finition sport FR. Le Tarraco plug-in hybride est une illustration de la stratégie d’électrification de SEAT, qui comprendra six modèles électriques et plug-in hybrides SEAT et CUPRA jusqu'au début 2021.

"Le Tarraco plug-in hybride illustre parfaitement notre évolution vers une mobilité plus durable, tout en conservant le dynamisme et le plaisir de conduite qui caractérisent toute la gamme SEAT. Le Tarraco sera l'un des rares modèles avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable sur le segment des SUV de grande taille, et nous estimons qu’il a un fort potentiel", a déclaré Luca de Meo, Président de SEAT.

Version Plug-in hybride : efficience pure

Le groupe motopropulseur, qui comprend un moteur essence TSI 110 kW de 1,4 litre, un moteur électrique de 85 kW et une batterie lithium-ion de 13 kWh, offre plusieurs modes de conduite très flexibles aux conducteurs. Le Tarraco plug-in hybride permet de rouler en mode électrique pur sur plus de 50 km* en cas de besoin, réduisant ainsi les émissions à zéro, ou en combinant le moteur essence et le moteur électrique pour offrir des performances accrues. La technologie aidera le SUV - et SEAT - à améliorer son efficacité sans faire de sacrifices sur le plan du dynamisme ou du confort.

Avec une puissance totale de 245 ch (180 kW)/400 Nm, le Tarraco plug-in hybride peut atteindre une vitesse maximale de 217 km/h*, et les 100 km/h en seulement 7,4 secondes*. Mais surtout, les émissions de CO2 seront inférieures à 50 g/km* au cycle WLTP.

Finition FR : Distinction et sportivité

Le Tarraco FR augmentera encore davantage l'attrait des SUV de grande taille et apportera de nouveaux niveaux de sportivité à son caractère. Le design extérieur a été affiné avec des passages de roues plus larges, un aileron arrière sportif et des jantes en alliage spécifiques FR de 19 pouces, ou de jantes usinées de 20 pouces en option.

Une nouvelle couleur - Fura Grey - souligne les changements extérieurs et offre une option supplémentaire de personnalisation du véhicule aux clients. Le Tarraco améliore également la sécurité et les aspects pratiques.

À bord, l'espace intérieur a été astucieusement sculpté pour rehausser l'impression de confort grâce au système d'infodivertissement de dernière génération de SEAT. Celui-ci comprend un nouveau système de navigation avec écran de 9,2 pouces, qui augmente l’équipement numérique du SUV pour optimiser le retour d’information du conducteur et la connectivité des passagers.

Aux places avant, les occupants bénéficient désormais de sièges sport à baquet électriques avec fonction de mémorisation (côté conducteur). Les sièges baquets allient la sportivité d'un matériau à l'aspect néoprène, et la sophistication du travail artisanal du cuir pour le confort. De plus, le conducteur bénéficie de pédales en aluminium et d'un nouveau volant sport avec le logo FR.

La finition FR et le groupe motopropulseur plug-in hybride de pointe feront du SEAT Tarraco l'un des modèles les plus sportifs et les plus efficaces sur le segment des SUV de grande taille, associant des systèmes de connectivité de pointe et les aides à la conduite avec les aspects pratiques, le design et le style.

La finition FR sera commandable au courant de l’année 2020. La motorisation plug-in hybride sera disponible ultérieurement.

* Toutes les données techniques du SEAT Tarraco FR PHEV sont provisoires et sujettes à modification.